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giovedì, marzo 28, 2019
È tutto nei dettagli
Il momento di regalarti un nuovo orologio è finalmente arrivato e hai iniziato a dare un'occhiata alle tue varie opzioni. Poco dopo l'inizio della caccia, noterai sicuramente il fatto che mentre molti orologi rientrano nella stessa fascia di prezzo di un Rolex moderno, pochi si sentiranno ben fatti e solidi al polso, e non è una coincidenza in alcun modo. Negli ultimi anni, il marchio ha dedicato molto tempo alla ricerca e allo sviluppo avanzati al fine di migliorare la vestibilità e la completezza della loro offerta e incorporando una serie di dettagli sottili e spesso trascurati nei loro orologi, essi " offriva una natura inconfondibile e di alta qualità. Diamo ora un'occhiata ai dettagli premurosi e ai tocchi rifiniti che rendono davvero un Rolex, un Rolex.
Come gli innumerevoli modelli di sport vintage raccoltioggi indicherà, Rolex ha sempre progettato i propri orologi per resistere alla prova del tempo, ma come ogni orologiaio sensato, hanno posto una forte enfasi sull'innovazione. Fino al 1985, gli orologi in acciaio del marchio sono stati prodotti utilizzando una lega nota come 304L, e in seguito 316L, che ha migliorato la protezione contro la corrosione. Sebbene queste due leghe abbiano svolto adeguatamente il loro compito, Rolex ha comunque visto margini di miglioramento, creando così una nuova lega di acciaio inossidabile nota come 904L. Insieme con le sue proprietà anti-corrosive aumentate, l'acciaio 904L è anche venerato per come può essere lucidato a specchio finitura, ma rimane ancora altamente resistente ai graffi comuni e vortici che in genere provengono da usura quotidiana. Oggi, tutti gli orologi in acciaio Rolex sono realizzati con 904L, assicurando una longevità strutturale ed estetica.
Una delle caratteristiche più iconiche del Submariner e del GMT Master degli anni passati sono i loro inserti in alluminio, molti dei quali sono sbiaditi abbastanza piacevolmente a gradevoli sfumature di blu, fucsia e grigio "fantasma" nel corso degli anni. Sebbene i collezionisti di orologi vintage apprezzassero le qualità sbiadite di questi vecchi inserti incassati, Rolex ha visto questo come un difetto nel loro prodotto, e ha continuato a rilasciare nuovi riferimenti Submariner e Master GMT montati con le loro cornici "Cerachrom" . Questo materiale ceramico brevettato è estremamente resistente ai graffi e non è influenzato da anni di esposizione al sole, il che contribuisce a garantire "bellezza e funzionalità durature". Inoltre, vale la pena notare che, dopo essere stati incisi, i numeri di castone sono rivestiti in PVD con un sottile strato di polvere di platino, che aiuta a migliorare la leggibilità.
Raro Se dai un'occhiata ai vecchi quadranti Rolex degli anni '60 e '70, noterai che il composto luminoso è stato spesso applicato direttamente sulla superficie del quadrante. Mentre in effetti questo ha davvero portato a termine il lavoro nella maggior parte dei casi, il marchio ha cercato un modo più raffinato per garantire la leggibilità al buio, eliminando la possibilità che il lume si sfaldasse nel corso degli anni. Di conseguenza, Rolex iniziò a produrre i propri orologi con piccoli "surround" in metallo a metà degli anni '80 (realizzati in oro bianco, non meno) per segnare le ore, che oltre a migliorare l'integrità strutturale delle trame luminose, aggiunsero un tocco di eleganza a una linea altrimenti spartana di orologi da polso. Questo è stato uno dei primi passi che Rolex ha avuto nel rendere gli orologi più lussuosi nel complesso.
Rolex è ben consapevole del fatto che, indipendentemente dal modo in cui un caso, un braccialetto o qualsiasi componente esterno è stato progettato, un orologio è buono come il movimento che batte al suo interno. Fin dai primi giorni del marchio, hanno prodotto veri movimenti da cavallo di lavoro che sono garantiti per funzionare con precisione per molti anni a venire, e con i recenti sviluppi tecnologici nel campo dell'orologeria, Rolex è stata in grado di rendere i loro orologi ancora più affidabili - vale a dire attraverso l'uso della spirale del paracadute brevettata , fatta di niobio e zirconio. Sin dalla sua introduzione nel 2005, questa spirale colorata di blu è stata elogiata per le proprietà antimagnetiche, il che la rende estremamente resistente alle forze magnetiche esterne che potrebbero potenzialmente danneggiare il movimento.
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